CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนหากว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อโต้แย้งจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงงานซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของอพาร์เม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้คู่อริของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนสามารถแก้ไขและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เที่ยวชมเป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“นั่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับเพื่อการแถลงข่าวในธ.ค. เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมทั้งข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า อาทิเช่น แผนการทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติเตียนแคร์ในแอตแลนติกสิตี้เขาคัดค้านว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินคดีและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีการแสดงดนตรีขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษากีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพประชากร ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วๆไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แต่ Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่